Для классического рычага КПП (до 2020 года)
Если у вас установлен стандартный большой рычаг КПП, механизм разблокировки скрыт прямо под ним:
- Поставьте автомобиль на ручной тормоз. Убедитесь, то автомобиль не покатится при переводе селектора в нейтральное положение.
- Снимите чехол у селектора АКПП: аккуратно поддейте пальцами вместе с пластиковой рамкой у основания центральной консоли и потяните его вверх.
- Найдите фиксатор: внутри с правой стороны кулисы вы увидите небольшую пластиковую деталь (чаще всего желтого или яркого цвета) — это кнопка механического сброса блокиратора.
- Разблокируйте: нажмите на эту желтую кнопку пальцем или плоской отверткой из штатного набора инструментов и удерживайте ее нажатой.
- Переключите передачу: одновременно нажмите стандартную кнопку на самой рукоятке селектора и переведите рычаг в положение нейтрали (N).
Для электронного селектора КПП (2020 год и позже)
В новых моделях процесс разблокировки выглядит по другому:
- Демонтируйте накладку: аккуратно отщелкните и приподнимите глянцевую декоративную панель вокруг маленького селектора.
- Уберите изоляцию: извлеките мягкий пористый материал (губку), заполняющий внутреннее пространство под панелью.
- Нажмите на электромагнит: под ней откроется металлический блок цилиндрической формы (электромагнит N110).
- Сдвиньте пластину: механически нажмите на фиксатор или подтяните пластину снизу магнита, чтобы разблокировать паркинг, и переведите селектор в нейтральное положение.
Наша статья помогла вам?
Если да, то мы будем очень признательны, если вы поставите оценку 5* в Яндексе. Это позволит другим пользователям быстрее находить наши статьи в поиске. Спасибо!
